Lykilatriði fyrir uppsetningu og viðhald galvaniseruðu frárennslisrista
Jul 22, 2026| Vandamál eins og óstöðugt-burðarlag, skröltandi hávaði og ryð í-uppsetningu og notkun á staðnum stafa oft af því hvernig tiltekin mikilvæg skref eru meðhöndluð. Mælt er með eftirfarandi leiðbeiningum:
1. Rétt afstaða álags-Flatta stanga
Burðargeta ristarinnar ræðst fyrst og fremst af stefnu flatu stönganna. Á meðan á uppsetningu stendur verða endar flötu stönganna að ná yfir brúnir skurðarinnar- sem þýðir að þær verða að vera staðsettar hornrétt á stefnu skurðarins. Ef hann er settur samsíða skurðinum verður byrði-berandi þversnið- óvirkt, sem gerir ristina mjög viðkvæma fyrir því að beygja eða falla saman við mikið álag.
2. Áhrif jöfnunar skurðarbrúnar á álagsdreifingu
Ef brúnir steypuskurðar eru ójafnir eða hafa hæðarbreytingar, gæti ristið ekki slétt, sem leiðir til óstöðugra snertipunkta ("wobbling"). Þegar ökutæki keyra framhjá veldur það högghávaða og leiðir til staðbundinnar álagsstyrks, sem eykur hættuna á broti. Mælt er með því að fella inn horn-járngrind sem jafnast inn við fullunnið yfirborð; til að endurfesta núverandi skurði, skal jafna út útstæð svæði og nota gúmmískil til að stilla ef þörf krefur.
3. Við þurfum að læsa galvaniseruðu frárennslisristunum á sínum stað á svæðum með mikilli umferð
Á svæðum þar sem margir bílar keyra er þyngd galvaniseruðu frárennslisristanna ekki nóg til að halda þeim á sínum stað. Bílarnir geta valdið því að galvaniseruðu frárennslisristurnar hreyfast eða jafnvel falla út sem er hættulegt. Við ættum að nota klemmur eða sérstaka bolta til að halda galvaniseruðu afrennslisristunum á sínum stað svo þau hreyfist ekki.
4. Ekki klóra galvaniseruðu afrennslisristunum með hörðum verkfærum við hreinsun
Þegar við hreinsum gatið ættum við ekki að klóra galvaniseruðu afrennslisristurnar með verkfærum eins og málmskóflum. Þetta getur skemmt húðunina á galvaniseruðu frárennslisristunum. Ef húðunin er skemmd geta galvaniseruðu afrennslisristin ryðgað. Ef við sjáum ryð ættum við að fjarlægja það. Málaðu galvaniseruðu afrennslisristarnar með sérstakri málningu til að koma í veg fyrir ryð. Við ættum líka að halda brúnum og hornum á galvaniseruðu afrennslisristunum þurrum eftir þvott til að þau endist lengur.